Octobre 2006.

Le H2 n°1488, série 24, année 1939 est sorti des ronces et recueilli comme un grand vétéran par Mr Dubreu, collectionneur de l'AVMM.
Cet ancêtre du 302 est immédiatement emmené chez les spécialistes Messieurs Guyard pour un premier diagnostique : pot d'échappement percé, bon à mettre à la poubelle, prise de la boîte de vitesse cassée, ce qui lui a d'ailleurs valu d'être abandonné, bloc moteur fendu au niveau du filtre à air, piston piqué et bloqué.
Un seul point positif dans tout ceci : la direction est débloquée au bout de 4 jours de lubrification au bouffe-rouille et la certitude qu'on entendra de nouveau sa voix dans quelques temps.



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